拉断阀(紧急脱离装置)能防止管路意外断裂造成的泄漏事故，适用领域包括船对岸卸载，公路、铁路的槽罐装卸以及其他固定和移动流体储存装置，比如鹤管、流体输送臂与运输载体之间的连接。该装置，属于整个传输环节的弱连接点，达到设定条件即断开管路连接，而中间介质自封在管路中。
1.概述
LJ-BAV-TTMA型拉断阀是一种安装在陆用臂前端，也可以安装在软管上，通过简单而独特的设计，为解决装车过程中，陆用臂超出工作范围，比如出现了溜车或突发事故,紧急离开现场时，槽车拖拽陆用臂，拉断阀会安全断开分成两个独立阀门，而无任何泄漏。
1.1优点：
(1) 尺寸小，重量轻，密封可靠。
(2) 专为槽车底部充装而设计，使下装鹤管与槽车接口管段尺寸小。
(3) 法兰采用TTMA法兰，可以直接与API标准干式快速接头连接。不影响下装鹤管的改造升级。
(4) 危险发生时槽车漂移到一定距离，致断螺栓被拉断、阀门瞬间闭合。
(5) 极少的滴漏和相对小的压力损失，可以节能环保。
(6) 既保证了“紧急脱离”时设备能够自动、快速脱离,又保证脱离前有“缓冲期”，避免压力试验及常规操作时出现“脱离”，影响正常装卸作业。
1.2应用
LJ-BAV-TTMA型拉断阀有铝合金、304不锈钢、316L不锈钢等材质.
(1) 铝合金材质可以用于油品、醇、苯等介质装卸的场合。
(2) 不锈钢材质可以用于化工用品以及酸碱等介质装卸的场合。
