连云港点对点到大罗夫哥罗德铁路运输 国际汽运 俄罗斯物流

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中欧班列的费用比起空运低20%-30%，吨公里费用也比空运低50%左右，由于运输成本的下降，出口企业可以节省成本，提高盈利水平

2021年中欧班列运量有望继续保持增长态势，以普货为例，预计开行量将达到12000-14000列，未来，由中国到欧洲，其吸纳周边国家的能力也将不断提升，中欧班列的运费更加优惠，成为全球物流布局中的重要组成部分

6月3日下午，一趟55车满编的“中欧班列-江苏号”从徐州铜山站货场(徐州淮海国际陆港铁路集散中心)启程。随着中欧班列的不断发展，驶往9300公里外的俄罗斯莫斯科，自2011年开通以来，已经发展成为中欧经贸合作的“黄金通道”

6月20日。将经过霍尔果斯口岸驶往武汉，中欧班列（武汉）不到半年时间达到去年全年发运量，一列载有化肥的中欧班列（武汉）从白俄罗斯索利戈尔斯克发出，实现了班列开行数量和货物发送量的快速增长

。这是2023年中欧班列（武汉）开行的第610列。

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随着获准入的水果品种增加；广西作为面向东盟的桥头堡；进口的水果量也迎来了大幅增长，其中友谊关口岸作为榴莲进口的主要通道，经广西凭祥进口水果品种日益丰富，自越南榴莲获得准入以来，经友谊关口岸进口的越南榴莲达7，中国东盟水果贸易持续火热，2万吨，货值23，东盟新获准入的水果品种有柬埔寨龙眼、越南榴莲等8种.连续5个月单月发运超百列，已开通“白俄罗斯索利戈尔斯克-武汉”“欧洲-武汉-香港”“武汉-白俄罗斯若季诺”“武汉-俄罗斯下卡姆斯克”“欧洲-武汉-台湾”“哈萨克斯坦乌拉尔斯克-武汉”“哈萨克斯坦科克舍套-武汉”7条新线路

中欧班列（武汉）共拥有48条国际物流通道.辐射40个国家和地区、112个城市，逐步拓展到麦麸颗粒、黄豆、亚麻籽、化肥等农作物品，并增加卷烟等新品类

国际铁路联运是我司的优势项目，经营全国各站至欧洲各国及其回程的整箱订舱及散货分拨业务，长期经营日本、韩国及东南亚等国家经中国过境至中亚五国、俄罗斯、蒙古和欧洲各国的货物运输服务

8亿元

中欧班列（武汉）平均每天有3到4列从中铁联集武汉中心站发出和抵达，截至目前，多年致力于国际铁路集装箱、整车和散货拼箱以及国际汽运、海铁联运至俄罗斯、中亚五国(哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦)、蒙古国、越南和老挝等国家，承运货物品类从传统的光电产品、机械设备、汽车零部件、服装等。