如何解释破碎锤中黑油产生的原因
黑油产生的原因：
导致挖掘机液压系统黑油的不仅是有粉尘引起的，也是由于加注黄油不规范造成的。例如：当衬套与钢钎的之间的间距8毫米的时候（小拇指能够插进去），建议跟换衬套，平均每更换2个下衬套需要更更换1个上衬套。在更换油管，钢管，回油滤芯等液压附件的时候，需要将接口处的粉尘或者杂物清理干净后才能松开更换。加注黄油的时候需要将破碎锤提起，钢钎压到活塞里面，每次加注时需加注标准黄油枪的半枪。（因为如果在加注黄油时没有压紧钢钎的，此时加注的黄油会在钢钎槽的上限位，钢钎工作的时候黄油就会直接蹿到破碎锤的主油封处，随着活塞的往复运动将黄油带入到破碎锤中缸体内，再随着破碎锤中缸体内的液压油混入到挖掘机的液压系统内，是液压油变质，发黑）
处理方法：
1. 正确使用打黄油的姿势。
2．加装回油过滤器装置。
3．加装喷水装置，减少外界灰尘。
4．上下衬套磨损过大，适时更换衬套。
5．进气单向阀坏或堵塞，定期检查单向阀。
6．及时更换防尘封。
7．正确使用破碎锤（不要经常在偏打）。
8．注意钢钎尺寸与衬套是否匹配。
破碎锤管路的介绍
钢管采用大型企业生产的无缝流体管，焊接采用的气体保护焊,经过酸洗磷化处理后喷原车颜色油漆。
破碎锤管路-精拔无缝光亮管系列
1、破碎锤管路-DIN精拔无缝光亮管
产品工艺：宝钢产碳钢、精拔、无氧化光亮热处理、、钢管内外壁以设备清洗、钢管涂防锈油防锈处理、两端塞防尘塞防尘。交货状态为NBK。
产品特点：高尺寸精度高、高内外表面光洁度，钢管热处理后内外表面均无氧化膜，钢管扩口、压扁无裂痕、冷弯不变形，并能承受高压，能作复杂变形及机械深加工处理。钢管颜色：浅灰带白
产品使用：破碎锤液压系统用钢管，汽车用钢管，卡套用钢管，其它对钢管精度、光洁度、机械性能有很高要求的用户。
2、 破碎锤管路-DIN黑色磷化钢管
产品工艺：以DIN精拔无缝光亮钢管的成品管作为磷化用钢管，用环保型磷化液对钢管进行内外壁磷化，形成黑色磷化保护膜，通过磷化膜中的微孔吸收防锈油作防锈处理，两端塞防尘塞防尘。交货状态为NBK。
产品特点：钢管颜色：黑中带亮，钢管表面颜色均匀度高，一致性强，外表较为美观，钢管防锈性能好。
产品使用：破碎锤液压系统用钢管，卡套用钢管。
