





码头输油臂,又称为船用流体装卸臂或船用输油臂,是安装在码头上用于完成液态石油化工产品装、卸船作业任务的一种高效、安全的专用设备。码头输油臂通过旋转接头将管道连接起来,并辅以支撑结构,跨接在码头与槽船之间进行流体物料装卸。适应不同潮汐、干舷及船体运动,确保液态石油化工产品的安全、高效装卸。
码头输油臂主要由以下几个部分构成:
立柱:自支承式结构,为整个装卸臂提供稳定的支撑。

支撑:承受臂总自重、风载荷等负荷以及臂中货物的重量,作为流体从臂至码头侧管道(或)的通道。
内臂:连接到立柱顶部,包括主平衡重横梁伸出部分。
外臂:连接内臂和船舶,实现与船舶的对接。
旋转接头:由多个旋转部件构成,用于联接内外臂部件进行有关动作。旋转接头的密封圈采用特别设计的结构形式,确保密封性。
平衡系统:包括主平衡重和副平衡重,分别固定在内臂下部和外臂顶部,用以保证装卸臂总成的正确平衡。
锁紧装置:利用简单的机械装置将输油臂锁紧在静止(收容)位置。

适用介质:码头输油臂一般用于油码头输送原油及成品油。通过提供电伴热、蒸汽伴热等处理工艺后,带保温层的输油臂可以用来输送非常温的液体。通过提供管线内衬PTFE、PVC等处理后,输油臂还可以用来输送有腐蚀性的流体。
工作环境:具有适应不同潮汐、干舷及船体运动的能力,确保在各种复杂环境下都能正常工作。
四、操作与维护
操作方式:根据装卸臂口径、型号、负载和用户要求,操作方式可设计为手动或电液控制型。操作时应遵循安全操作规程,确保人员和设备的安全。
维护保养:定期对输油臂进行清洁、检查和维护保养工作,包括检查旋转接头的密封性、平衡系统的稳定性以及各部件的磨损情况等。发现问题应及时处理并记录在案以便后续跟踪。
| 成立日期 | 1989年10月30日 | ||
| 法定代表人 | 曹源 | ||
| 注册资本 | 1200 | ||
| 主营产品 | 装卸鹤管,汽车鹤管,火车鹤管,装车鹤管,卸车鹤管,上装鹤管,下装鹤管,lng鹤管,发油鹤管,液氨鹤管,液化气鹤管等 | ||
| 经营范围 | 流体装卸臂(鹤管) 、活动梯 、拉断阀 、输油臂 、登船梯 、软管吊 | ||
| 公司简介 | 连云港众邦石化设备制造有限公司成立于2009年,是致力于石油、石化等流体装卸设备(主要产品如鹤管、输油臂、脱缆钩等)的咨询、设计、制造、检测、安装指导、系统调试、维修维护等业务的公司。我们拥有一支具有国内优秀水平的团队,对于流体装卸设备的技术研发、生产制造、质量控制、项目管理、综合服务等,我们的团队有着二十余年的行业经验积累。我们的理解:提供产品不应是我们的第一选择,找到最契合客户需求的综合解决方 ... | ||







